Вопросы и ответы по складской тематике

Гидравлическая тележка (рохля, рокла) – это ручное складское оборудование для транспортировки грузов на паллетах. Работает по принципу гидравлического домкрата, позволяя поднимать и перемещать грузы с минимальными физическими усилиями оператора.

Принцип работы основан на системе рычагов и гидравлическом домкрате. Оператор подводит вилы под паллету, несколько раз прокачивает ручку (5-7 раз), что создает давление в гидросистеме. Гидравлическая жидкость выталкивает шток, который поднимает вилы с грузом.

Самоходная электрическая тележка (электророхля) – это складская техника с электродвигателем для транспортировки палетированных грузов на большие расстояния. Работает от аккумуляторной батареи, оператор управляет стоя на платформе или сопровождает пешком.

При непрерывном использовании электротележка может работать 6-8 смен на одном заряде, в зависимости от емкости аккумуляторной батареи и интенсивности работы.

Европаллеты (EUR) – 800х1200х145 мм, финские (FIN) – 1000х1200х145 мм, американские (US) – 1200х1200х145 мм. Для международных перевозок требуется термическая обработка и маркировка IPPC.

Склады с высокими потолками и ограниченной площадью, распределительные центры, производственные цеха, торговые помещения. Используются для складских зон, комплектации заказов, размещения офисов и зон для персонала.

Увеличение полезной площади на 100% и более без расширения склада, работа на нескольких уровнях одновременно, полностью разборная конструкция (можно переместить), сокращение арендных платежей, оптимизация логистики, быстрый монтаж.

Тягачи экономически выгодны при: длине маршрутов более 50-100 м, необходимости перевозить несколько тележек одновременно (формирование поездов), постоянной транспортировке между зонами склада, большой площади склада (более 2000-3000 м²).

Типы колес: полиуретановые (износостойкие, для ровных поверхностей, тихие), нейлоновые (прочные, для интенсивной работы), резиновые (для неровных поверхностей), вулколановые (для ричтраков, высокая износостойкость). Ведущие колеса обычно больше, чем опорные ролики.

Стандартные модели имеют грузоподъемность от 2000 до 3000 кг. Легкие модели рассчитаны на 500-1500 кг, профессиональные – на 2000-3500 кг, усиленные модели – на 3500-5000 кг и более.

Специальные виды: ножничные (с подъемом до 800 мм), низкопрофильные (высота 35 мм), для рулонов (широкие вилы 680-850 мм), с весами, короткие (для малогабаритных грузов), длинные (вилы до 2 м), с поворотными вилами.

Позволяет поднимать груз на высоту до 800 мм, что удобно для работы с высокими стеллажами, погрузки в транспорт и сортировки грузов на комфортной высоте. Оснащена усиленным гидравлическим узлом и дополнительными опорными роликами для устойчивости.

Грузоподъемность составляет от 1200 до 3500 кг. Стандартные модели рассчитаны на 1500-2000 кг, мощные – до 3000-3500 кг.

Основные типы: ручные механические, ручные гидравлические, электрогидравлические (полуэлектрические), самоходные электрические. По конструкции: с опорными ножками, с противовесом, с широкими опорами.

Ручные механические – до 1000 кг, ручные гидравлические – до 2000 кг, электрогидравлические – до 3500 кг, самоходные электрические – до 5000 кг. Грузоподъемность уменьшается с увеличением высоты подъема.

Критерии выбора: грузоподъемность (максимальный вес грузов), высота подъема (должна соответствовать высоте стеллажей +15-20 см), ширина проходов между стеллажами, частота использования, тип поддонов, состояние напольного покрытия, бюджет.

Номинальная грузоподъемность ричтраков составляет от 1000 до 2500 кг. Большинство моделей рассчитаны на работу с грузами весом 1500-2000 кг. Специальные модели могут поднимать до 3500 кг.

Минимальная ширина рабочего коридора для ричтрака составляет 2300-3000 мм. Узкопроходные модели могут работать в проходах от 2300 мм. Это значительно меньше, чем у вилочных погрузчиков (от 3500 мм).

Работа на большой высоте (до 15 м), меньший радиус поворота, работа в узких проходах (экономия складского пространства), точность позиционирования груза благодаря выдвижной мачте, лучший обзор для оператора, отсутствие выхлопных газов (электропривод).

Электрический вилочный погрузчик – это самоходная складская техника с электроприводом от аккумуляторной батареи. Предназначен для погрузки, разгрузки, транспортировки и штабелирования грузов на паллетах внутри помещений.

Электрические погрузчики имеют грузоподъемность от 1000 до 5000 кг. Наиболее распространены модели на 1500, 2000, 2500 и 3000 кг. Специальные модели могут поднимать до 5 тонн.

Стандартная высота подъема – 3-6 метров. Зависит от типа мачты: одноступенчатая (до 3 м), двухступенчатая (до 4,5 м), трехступенчатая (до 6 м и выше).

Свинцово-кислотные аккумуляторы заряжаются 8-14 часов. Литий-ионные батареи заряжаются значительно быстрее – 1,5-2 часа до полной зарядки, при этом возможна частичная подзарядка в любое время.

Экологичность (отсутствие выхлопных газов), бесшумная работа (около 70 дБ), низкие эксплуатационные расходы, минимальное техническое обслуживание (особенно с литиевыми АКБ), возможность работы в закрытых помещениях, компактность и маневренность.

Меньшая грузоподъемность по сравнению с дизельными (до 5 т против 15+ т), необходимость подзарядки (время простоя), зависимость от доступа к электричеству, меньшая мощность, ограниченная проходимость (низкий клиренс), не подходят для работы на открытых площадках в сложных условиях.

Трехопорные (более маневренные, для небольших грузов и паллет) и четырехопорные (для больших грузов, более высокая скорость и устойчивость). По типу управления: с сидячим и стоячим оператором.

Автопогрузчик – это вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (дизельным, бензиновым или газовым). Предназначен для работы на открытых площадках и в помещениях с хорошей вентиляцией.

Дизельные (наиболее мощные и экономичные), бензиновые (более тихие и экологичные), газовые (работают на сжиженном газе, компромисс между дизелем и бензином), газобензиновые (комбинированный двигатель с возможностью переключения).

Грузоподъемность варьируется от 1000 кг до 46 тонн. Стандартные модели: 1,5-3 тонны, средние: 3-5 тонн, тяжелые: 5-15 тонн, сверхтяжелые: более 15 тонн.

Высокая мощность и грузоподъемность (до 15+ тонн), экономичный расход топлива, долговечность двигателя, работа в любых погодных условиях, возможность работы на неровных поверхностях, быстрая заправка (нет простоя на зарядку), большой запас хода.

Сильный выхлоп вредных газов (нельзя использовать в закрытых помещениях), высокий уровень шума (до 85 дБ), более дорогое техническое обслуживание, большие габариты и вес, невозможность работы на объектах с экологическими ограничениями.

Работают на сжиженном газе (пропан-бутан), более экологичны чем дизельные, меньше вредных выбросов, можно использовать в помещениях с вентиляцией, экономичнее бензиновых, но требуют наличия газозаправочных станций.

Для работы на открытых площадках, при необходимости высокой грузоподъемности (более 5 тонн), для работы в сложных условиях (неровные поверхности, перепады температур), при интенсивной работе без возможности подзарядки, на строительных площадках.

Тяговое усилие складских тягачей составляет от 750 до 5000 кг. Компактные модели: 1000-1500 кг, средние: 2000-3000 кг, мощные: 5000 кг и более.

Тяговое усилие (вес буксируемого груза), радиус поворота, габаритные размеры, скорость движения, емкость аккумулятора, наличие платформы для оператора или сопровождение пешком, тип сцепного устройства.

Высокая скорость перемещения, возможность буксировки нескольких тележек одновременно (поезд), экономичность (меньше энергопотребление чем у погрузчиков), компактные размеры, высокая маневренность, малый радиус поворота, отсутствие выхлопов.

Грузоподъемность варьируется от 500 до 2000 кг. Учитывается как вес оператора, так и вес собираемых товаров. Стандартные модели рассчитаны на 1000-1500 кг.

Нагрузка на ярус (пару балок): от 600 до 4500 кг. Нагрузка на секцию: до 14000-19000 кг. Зависит от профиля стоек и балок, длины яруса.

Критерии: максимальная нагрузка на ярус и секцию, высота склада, тип используемых паллет, ширина проходов для техники, тип погрузчика (вилочный, ричтрак, штабелер), способ крепления (анкерное или без), бюджет.

Грузоподъемность одной консоли (балки) составляет от 500 кг до 15 тонн, в зависимости от длины балки и профиля конструкции. Общая нагрузка на стеллаж может достигать нескольких десятков тонн.

Удобное хранение длинномерных грузов, быстрый доступ к материалам, максимальное использование пространства, возможность хранения грузов разной длины на одном стеллаже, простота погрузки-разгрузки, прочная и долговечная конструкция.

Среднегрузовые полочные стеллажи – это усиленные полочные конструкции с грузоподъемностью полки 350-800 кг. Объединяют универсальность полочных стеллажей с высокой нагрузочной способностью паллетных.

Легкие полочные: до 200 кг на полку, среднегрузовые: 350-800 кг на полку, нагрузка на секцию: до 1500-7000 кг. Зависит от толщины металла, длины полки и наличия ребер жесткости.

Металлические полки с ребрами жесткости (большая грузоподъемность), фанерные полки (меньшая стоимость), перфорированные полки (вентиляция), полки из оцинкованной стали (для влажных помещений).

Нагрузка на пол мезонина: от 100 кг/м² (легкие конструкции для офисов) до 1500 кг/м² (для складских зон). Зависит от типа несущей конструкции и назначения уровня.

Используются подъемные столы, грузовые лифты, штабелеры, погрузчики, ричтраки. Для персонала предусмотрены лестницы. Грузовые проемы располагаются на каждом уровне для загрузки-выгрузки.

Отбойники (защита стеллажей) – это специальные защитные элементы из металла или прочного пластика, которые устанавливаются на стеллажные конструкции для предотвращения повреждений от ударов погрузчиков, штабелеров и другой складской техники.

Да, требуется удостоверение тракториста-машиниста категории В (для техники весом до 5 тонн и мощностью до 25,7 кВт) или категории С (для техники весом более 3500 кг). Обучение проходит в аккредитованных центрах, экзамен сдается в Гостехнадзоре.

Электропогрузчики – ТО каждые 250 моточасов, дизельные/газовые погрузчики – каждые 500 моточасов, штабелеры и ричтраки – каждые 300-400 моточасов, рохли и гидравлические тележки – каждые 1000 часов. Также требуется ежедневный визуальный осмотр оператором.

Два основных типа: свинцово-кислотные (дешевле, требуют обслуживания, зарядка 8-14 часов, срок службы 1200-1500 циклов) и литий-ионные (дороже, не требуют обслуживания, быстрая зарядка 1,5-2 часа, срок службы 2000+ циклов, более безопасные).

Быстрая зарядка в любое время (1,5-2 часа), возможность частичной подзарядки, не требуют обслуживания, не выделяют токсичных паров, можно заряжать не снимая с техники, не нужно специальное помещение для зарядки, больший срок службы, меньший вес.

Погрузчик: большая грузоподъемность (до 5-15+ тонн), работа на открытых площадках, больший радиус поворота (от 3,5 м), универсальность. Штабелер: меньшая грузоподъемность (до 5 тонн), работа внутри помещений, меньший радиус поворота, работа в узких проходах, большая высота подъема.

Сезонное техническое обслуживание проводится 1-2 раза в год (осенью и весной). Включает: диагностику всех агрегатов, проверку аккумуляторов и пневмосистемы, промывку системы охлаждения, замену фильтров и жидкостей, проверку гидравлической системы.

Для нижних ярусов (до 2-3 м): ручные гидравлические тележки, электрические самоходные тележки. Для средних ярусов (3-5 м): штабелеры, электрогидравлические штабелеры. Для высоких стеллажей (5-12 м): самоходные штабелеры, ричтраки, вилочные погрузчики.

Ширина прохода зависит от типа техники: для ручных тележек – 1,5-2 м, для штабелеров – 2-2,5 м, для ричтраков – 2,3-3 м, для вилочных погрузчиков – 3,5-4 м. Расчет: ширина техники + длина груза + запас на маневр (0,5-1 м).

Максимальный вес груза на паллете (с запасом 10-15%), частота работы с максимальными нагрузками, высота подъема (грузоподъемность уменьшается с высотой), тип груза (габаритный требует запаса), условия эксплуатации (наклоны, неровности).

Электропогрузчики не рекомендуются для постоянной работы на открытых площадках из-за: низкого клиренса (плохая проходимость), чувствительности электроники к влаге и пыли, ограниченной автономности. Исключение – специальные модели для наружных работ или работа в хорошую погоду.

Обязательные требования: исправное состояние всех узлов, регулярное техническое обслуживание, наличие защитной кабины/решетки, звуковой сигнал, исправные тормоза, защита от опрокидывания, маркировка грузоподъемности, инструкция по эксплуатации.

При обнаружении неисправностей: немедленно остановить работу, отключить технику, сообщить руководителю/инженеру, вывесить табличку 'Не включать', вызвать специалиста для диагностики. Запрещено эксплуатировать неисправную технику – это опасно для персонала и грузов.

Распространенные ошибки: превышение грузоподъемности, подъем груза на максимальную высоту с превышением веса, езда с поднятым грузом, резкие маневры с грузом, работа на неровных поверхностях, игнорирование технического обслуживания, допуск неквалифицированных операторов.

Одноступенчатая (симплекс) – высота подъема до 3 м, двухступенчатая (дуплекс) – до 4,5-5 м, трехступенчатая (триплекс) – до 6-7 м и выше. Триплекс позволяет поднимать груз без выдвижения мачты, что важно для работы в помещениях с низкими потолками.

Остаточная грузоподъемность – это максимальный вес груза, который техника может поднять на максимальную высоту. Она всегда меньше номинальной грузоподъемности. Например, штабелер с номинальной грузоподъемностью 2000 кг на максимальной высоте 5 м может поднять только 1200-1500 кг.

Радиус поворота определяет минимальную ширину прохода для маневрирования. Ручные тележки: 1,2-1,5 м, штабелеры: 1,4-1,8 м, ричтраки: 1,3-1,6 м (узкопроходные), вилочные погрузчики: 2-2,5 м. Чем меньше радиус, тем уже могут быть проходы между стеллажами.

Центр нагрузки – это расстояние от вертикальной части вил (пятки) до центра тяжести груза. Стандартный центр нагрузки – 500-600 мм. Если груз имеет смещенный центр тяжести или большую длину, грузоподъемность техники снижается для обеспечения устойчивости.

Качество пола критично для: электропогрузчиков (требуют ровное покрытие, перепад не более 3 мм на метр), штабелеров (требуют ровный пол, особенно высотные модели), ричтраков (более терпимы к неровностям). Для плохого покрытия выбирают: дизельные погрузчики, технику с большими колесами, модели с высоким клиренсом.

Повышение производительности сборки заказов на 50-70%, снижение физической нагрузки на персонал, минимизация ошибок комплектации, быстрый доступ к товарам на любой высоте, возможность работы в узких проходах, эргономичность и безопасность.

Основные компоненты: рукоятка управления, рычаг управления (три положения: подъем, движение, спуск), гидравлический узел с цилиндрами, вилы, опорные колеса (полиуретановые или нейлоновые), ролики.

Скорость сопровождаемых моделей – 3-5 км/ч, модели с платформой для оператора – 5-7 км/ч, мощные самоходные тележки – до 14-15 км/ч.

Длина вил варьируется от 1150 до 2400 мм, что позволяет одновременно транспортировать 2-3 поддона (в зависимости от стороны захвата).

Преимущества: меньшая физическая нагрузка на оператора, более высокая скорость перемещения, возможность транспортировки грузов на длинные расстояния (более 25 м), повышенная производительность, подходит для больших складов.

Штабелер – это складская подъемно-транспортная техника для подъема, опускания, транспортировки и штабелирования грузов на паллетах. Состоит из вил, мачты, рамы, колес и системы управления (ручной или электрической).

Скорость движения ричтрака без груза – до 15 км/ч, с грузом – до 14,5 км/ч. Скорость подъема груза – до 0,8 м/с, скорость опускания – до 0,6 м/с.

Складской тягач – это самоходная электрическая техника для буксировки грузовых тележек, рохлей, прицепов и платформ на большие расстояния по территории склада. Не поднимает грузы, только перемещает их по горизонтали.

Крупные логистические центры, производственные площадки, гипермаркеты, аэропорты, склады с длинными маршрутами транспортировки. Идеальны для перемещения грузов на расстояния более 50-100 метров, когда нужно перевозить несколько тележек одновременно.

Металлические отбойники (из нержавеющей или оцинкованной стали – наиболее прочные и долговечные), пластиковые отбойники (из высокопрочного полиэтилена – упругие, поглощают удары, яркого цвета для видимости).

Да, для управления самоходным электрическим штабелером требуется удостоверение тракториста-машиниста категории В (выдается Гостехнадзором). Если мощность техники не превышает 4 кВт, достаточно удостоверения от лицензированного учебного центра. Возраст оператора – от 18 лет.

Оператор проверяет: внешнее состояние (повреждения, трещины), уровень масла и охлаждающей жидкости, заряд аккумулятора (для электротехники), исправность тормозов и рулевого управления, состояние вил и мачты, работу гидросистемы, освещение и сигналы.

Правила хранения: опустить вилы в нижнее положение, очистить от грязи и пыли, хранить в сухом помещении, периодически (раз в 1-2 месяца) прокачивать гидросистему при длительном простое, проверять уровень гидравлической жидкости, смазывать подвижные части.

Обязательные СИЗ: спецодежда (комбинезон или куртка+брюки), защитная обувь с металлическим подноском, при работе на открытых площадках – каска, светоотражающий жилет. Рекомендуются: защитные перчатки, наушники (при высоком уровне шума).

Ричтрак (reach truck) – это узкопроходный высотный электрический штабелер с выдвижной мачтой и телескопическими вилами. Предназначен для работы на высоте до 12-15 м в узких проходах между стеллажами (от 2,3-2,7 м).

Комплектовщик заказов (подборщик, сборщик заказов) – это специализированная складская техника с подъемной платформой для оператора, предназначенная для быстрой и точной сборки товаров с разных уровней стеллажей по накладной.

Горизонтальные (для работы на уровне пола и нижних стеллажах) и вертикальные (с подъемом оператора на высоту для работы с верхними ярусами стеллажей). По приводу: ручные, электрогидравлические, самоходные электрические.

Высота подъема платформы комплектовщика составляет от 1,5 до 10-12 метров, в зависимости от модели. Это позволяет оператору собирать заказы с верхних ярусов высоких стеллажей.

Склады интернет-магазинов, распределительные центры, логистические хабы, крупные оптовые базы, склады с высокими стеллажами и интенсивной комплектацией штучных товаров, фармацевтические и пищевые склады.

Паллетные (фронтальные) стеллажи – это складские металлические конструкции для хранения грузов на поддонах (паллетах). Состоят из вертикальных рам (стоек) и горизонтальных балок, на которые устанавливаются паллеты с грузом.

Высота паллетных стеллажей варьируется от 2000 до 14000 мм. Стандартная высота для складов: 3000-6000 мм. Для высотных складов с автоматизированными системами: до 40 метров.

Глубина: от 600 до 1600 мм (под 1-2 паллеты в глубину), длина яруса (ширина секции): от 1800 до 3600 мм (под 2-4 паллеты), высота: от 2000 до 14000 мм, шаг перфорации для регулировки высоты: 50-75 мм.

Учитываются три параметра: прочность (сопротивление материала), жесткость (максимальный прогиб балок не более 1/200 длины), устойчивость (отсутствие опрокидывания). Расчет ведется по ГОСТ 28766-90. Важно учитывать неравномерное распределение груза и перегрузку.

Консольные стеллажи – это складское оборудование для хранения длинномерных и крупногабаритных грузов нестандартной формы: труб, металлопроката, пиломатериалов, профилей, фанеры, ДСП. Состоят из центральной стойки и выступающих консолей (балок).

Длина консолей (балок): от 300 до 2500 мм, высота стеллажей: до 12 метров, количество уровней: от 1 до 6 и более. Размеры подбираются индивидуально под характеристики хранимых грузов.

Односторонние (консоли с одной стороны стойки), двухсторонние (консоли с двух сторон стойки – экономия места), одноуровневые, двухуровневые, многоуровневые, с регулируемыми консолями (высота изменяется).

Склады металлопроката, деревообрабатывающие предприятия, строительные базы, мебельные производства, торговые склады стройматериалов, везде, где нужно хранить длинномерные грузы (трубы, профили, доски, пластик).

Полочные стеллажи – это универсальные складские конструкции с полками для хранения штучных товаров, коробок, контейнеров, архивов. Состоят из вертикальных стоек и горизонтальных полок (металлических или фанерных).

Высота: от 1000 до 10000 мм, глубина: от 300 до 1500 мм, длина полки: от 750 до 3000 мм. Шаг перфорации стоек: 33-50 мм (позволяет регулировать высоту полок).

Склады с ручной обработкой груза, архивы, офисы, торговые залы, подсобные помещения, производственные цеха, аптеки, библиотеки, магазины запчастей, везде, где нужно хранить штучные товары.

Мезонин (многоэтажный складской комплекс) – это стеллажная система с промежуточными этажами (уровнями), которая позволяет увеличить полезную площадь склада в 2-4 раза за счет использования высоты помещения.

Стеллажный (на основе стоек паллетных или полочных стеллажей), тяжелый строительный (на основе балок двутавра, швеллера, трубы), комбинированный (несущая конструкция из балок, каркас из стеллажей).

Угловые отбойники (Г-образные щиты для защиты углов стоек), фронтальная защита (для передней части стеллажа), торцевая защита (одинарная или двойная для торцов рам), защита рамы стеллажа, защита спаренных рядов, отбойники для колонн.

Защита стеллажей от деформации и повреждений, увеличение срока службы стеллажных систем, обеспечение безопасности персонала (предотвращение обрушения), сохранность грузов, снижение затрат на ремонт, повышение видимости для операторов техники.

Металлические отбойники крепятся к полу анкерными болтами рядом с рамой стеллажа. Пластиковые отбойники могут крепиться непосредственно к раме стеллажа или анкерами к полу. Желтый цвет с черными полосами увеличивает видимость.

Высота подъема штабелера должна быть на 15-20 см больше высоты верхнего яруса стеллажа. Это обеспечивает безопасное размещение груза. Например, для стеллажа высотой 5 м нужен штабелер с высотой подъема минимум 5,2 м.

Стандартные гидравлические тележки поднимают груз на высоту 85-200 мм. Ножничные модели с подъемным механизмом могут поднимать груз на высоту до 800-1000 мм.

Длина вил варьируется от 600 мм (короткие) до 2000 мм (длинные). Стандартная длина составляет 800-1150 мм. Ширина вил обычно 550-680 мм, а расстояние между вилами регулируется под размер паллеты.

Ручные механические – 1,6-2,5 м, ручные гидравлические – 1,6-3 м, электрогидравлические – до 3,5 м, самоходные электрические – 5,5-6,5 м. Специальные модели и ричтраки могут поднимать до 12 м.

Ручной гидравлический: подъем и перемещение выполняются вручную оператором, высота подъема до 3 м, меньшая стоимость. Электрогидравлический: подъем груза выполняется электродвигателем от аккумулятора, перемещение – вручную, высота подъема до 3,5 м, меньшая физическая нагрузка.

Полная электрификация всех функций (подъем, опускание, перемещение), высота подъема до 6,5 м, скорость движения до 5,5 км/ч, максимальная производительность, минимальная физическая нагрузка на оператора, возможность работы в узких проходах.

Ричтрак имеет выдвижную мачту и каретку (вилы двигаются вперед-назад), большую высоту подъема (до 12-15 м против 6,5 м у штабелера), более высокую скорость (до 14,5 км/ч), лучшую маневренность в узких проходах, кабину оператора сбоку для лучшего обзора.

Стандартные модели – до 10-12 м, специальные высотные модели – до 15,5 м. Это в 2 раза больше, чем у обычных штабелеров (до 6,5 м).

Мезонины устанавливают в помещениях высотой от 4,5 метров. Количество уровней: от 2 до 4. Общая высота конструкции может достигать 7,5-10 метров.

Ричтрак выбирают для: работы на высоте более 6 м, узких проходов (от 2,3 м), интенсивной работы (скорость до 14,5 км/ч), точного позиционирования грузов. Штабелер выбирают для: работы на высоте до 6 м, среднего грузооборота, меньшего бюджета, простых задач.

Свободный ход вил – возможность поднимать груз на определенную высоту без выдвижения мачты. Это важно для: работы в помещениях с низкими потолками, загрузки-разгрузки грузовиков, работы в штабелях. У ричтраков и некоторых штабелеров свободный ход может достигать 1,5-2 м.