Продажа и аренда складской и строительной техники
Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 – недорогой и непритязательный дизельный погрузчик с ремонтоспособным ДВС XINCHAI C490BPG, мачта дуплекс, подъем паллет с грузом в 2500 кг на высоту 3.3 м. Автоматическая блокировка двиг... Читать далее...
Краткие характеристики
Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 – недорогой и непритязательный дизельный погрузчик с ремонтоспособным ДВС XINCHAI C490BPG, мачта дуплекс, подъем паллет с грузом в 2500 кг на высоту 3.3 м. Автоматическая блокировка двигателя при перегрузке, контроль температуры масла.
Комплектация: коробка передач автоматическая, ГУР, мачта с наклоном каретки, плавный ход вил при подъеме и спуске, педаль малого хода, передние LED фары, стоп-сигнал, проблесковый маячок, звуковой сигнал заднего хода, стояночный тормоз, регулируемые рулевая колонка и кресло оператора.
Опции: Side shift, другой ДВС, сдвоенные пневматические шины, шины суперэластик, немаркие шины суперэластик, сдвоенные шины суперэластик, огнетушитель, увеличение длины вил, закрытая кабина, электрический отопитель, огнетушитель, DC-DC преобразователь, OPS (датчик наличия оператора на сиденье).
Предназначение дизельного погрузчика 2500 кг Tisel Technics FD25-C490BPG DX330
Дизельный погрузчик Tisel FD25-C490BPG DX330 предназначен для интенсивных работ по погрузке и перемещению грузов на открытых складах любого типа. Это проверенный временем непритязательный и недорогой в обслуживании погрузчик для работы с любыми грузами, в том числе паллетированными.
Особенности дизельного погрузчика Tisel Technics: высокая производительность, экономичность в сравнении с другими видами погрузчиков, простота, надежность и долговечность, безопасность, удобство управления.
Гидроусилитель руля:
Все элементы управления расположены с учётом требований по эргономике и безопасности. Рулевая колонка и сиденье оператора имеют возможность индивидуальной регулировки. Под рулевым колесом расположены функциональные переключатели основными функциями управления хода и рабочим освещением.
Приборная панель отображает техническое состояние подъемно-транспортного средства, его рабочие и эксплуатационные характеристики.
Органы управления гидравлическими функциями расположены с правой стороны от оператора, на каждом рычаге имеет пиктограмма с изображением функции. Над головой оператора погрузчика расположена металлическая крыша, которая монтирована в раму погрузчика и защищает оператора от последствий падения грузов и воздействий окружающей среды. Для обеспечения дополнительной защиты погрузчик может укомплектовываться закрытыми кабинами с системой кондиционирования или отопления.
Купить новый дизельный погрузчик 2500 кг Tisel FD25-C490BPG DX330 в Москве
Погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 комплектуется надёжным непритязательным китайским двигателем, который обладает устойчивые показатели по всем параметрам. Продуманная эргономика рабочего места оператора, информативная рабочая панель, рулевое колесо уменьшенного диаметра, оптимальное расположение органов управления обеспечивают высокий уровень комфорта, максимальную безопасность и производительность.
Приобретая дизельный погрузчик Tisel Technics FD25-C490BPG DX330 на 2500 кг в Москве, вы получаете надежное и производительное оборудование, которое позволит повысить эффективность вашего бизнеса и сократить затраты на погрузочные работы.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | |||||
| Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | ||
| 1.2 | Модель | FD25-C490BPG DX330 | |||
| 1.3 | Привод | Дизельный | |||
| 1.4 | Управление | С сиденьем оператора | |||
| 1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 2500 | |
| 1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | |
| 1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 481 | |
| 1.9 | Колесная база | y | мм | 1600 | |
| Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 3770 | |
| 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 5480/790 | ||
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 1410/2360 | ||
| Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин: пневмо (P) | P | ||
| 3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 7.00-12-12PR | |||
| 3.3 | Размер задних шин | 6.00-9-10PR | |||
| 3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2x/2 | |||
| 3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 970 | |
| 3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 970 | |
| Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 6/10 |
| 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2200 | |
| 4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 120 | |
| 4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 3300 | |
| 4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | см. таблицу мачт | |
| 4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2160 | |
| 4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1020 | |
| 4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 285 | |
| 4.19 | Общая длина | l1 | мм | 3650 | |
| 4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 2580 | |
| 4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1150 | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 1070×120×40 | |
| 4.23 | Класс каретки вил | IIA | |||
| 4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 920 | |
| 4.31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 120 | |
| 4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 145 | |
| 4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 3920 | |
| 4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 4120 | |
| 4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 2240 | |
| Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 18/20 | |
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | 0.45/0.50 | ||
| 5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | 0.40/0.45 | ||
| 5.5 | Макс. тяговое усилие | N | 14500 | ||
| 5.7 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом) | % | 20 | ||
| 5.10 | Рабочий тормоз | Гидравлический | |||
| ДВС | 7.1 | Производитель | XINCHAI C490BPG | ||
| 7.2 | Мощность двигателя | кВт | 36.7кВт/49.9л.c | ||
| 7.3 | Крутящий момент | об/мин | 186/1600-1800 | ||
| 7.4 | Количество цилиндров/объем | №/см3 | 4/2670 | ||
| 7.5a | Расход топлива по циклу VDI 60 | дизель | л/час | н/д | |
| 7.5b | Расход топлива по циклу VDI 60 | газ | кг/час | – | |
| Прочее | 8.1 | Трансмиссия | Автомат | ||
| 8.2 | Рабочее давление навесного оборудования | МПа | 175 | ||
| 8.3 | Расход масла для навесного оборудования | л/мин | 60 max | ||
| 8.4 | Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053 | dB | A | 85 | |
| Аккумулятор | V/Ah | 12/80 | |||
| Емкость топливного бака | л | 60 | |||
| Тип сцепного устройства | Палец | ||||
Таблица мачт и остаточной грузоподъемности дизельного погрузчика 2500 кг Tisel FD25-C490BPG DX330
| Таблица мачт и остаточной грузоподъемности для: дизельный погрузчик 2500 кг FD25-C490BPG DX330 | |||||||||
| Тип мачты | Высота подъема вил | Свободный ход вил | Свободный ход вил c ЗРГ | Габаритные размеры | Наклон мачты (вперед/назад) | Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с одинарными пневматическими шинами | Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без устройства бокового смещения каретки, с сдвоенными пневматическими шинами | ||
| Высота при сложенной мачте | Высота при выдвинутой мачте | Высота при выдвинутой мачте c ЗРГ | |||||||
| h3 (мм) | h2 (мм) | *h2 (мм) | h1 (мм) | h4 (мм) | *h4 (мм) | α/β (º) | |||
| Широкообзорная двухступенчатая мачта DX | 2000 | 120 | 120 | 1550 | 2630 | 3000 | 6/10 | 2500 | 2500 |
| 2500 | 120 | 120 | 1800 | 3130 | 3500 | 6/10 | 2500 | 2500 | |
| 2700 | 120 | 120 | 1900 | 3330 | 3700 | 6/10 | 2500 | 2500 | |
| 3000 | 120 | 120 | 2050 | 3630 | 4000 | 6/10 | 2500 | 2500 | |
| 3300 | 120 | 120 | 2200 | 3930 | 4300 | 6/10 | 2500 | 2500 | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: остаточная грузоподъемность с навесным сайдшифтом – 150 кг; с интегрированным сайдшифтом – 100 кг. | |||||||||
| Характеристики | |
| Высота подъема (мм) | 3300 |
| Грузоподъемность (кг) | 2500 |
| Бренд | Tisel Technics |
| Длина вил (мм) | 1070 |
| Общая длина (мм) | 3300 |
| Общая ширина (мм) | 1080 |
| Тип двигателя | XINCHAI C490BPG |
| Тип мачты | DX (двухсекционная без свободного хода) |
| Тип шин | PR (Пневматические) |
- Наличными при получении (доставка или самовывоз)
- Банковской картой
После оплаты вы получаете кассовый чек и акт приема-передачи.
Юридическим лицам- Безналичный расчет по счету (срок оплаты — 5 дней, возможно продление по согласованию)
- Поступление средств: 1-2 рабочих дня
- Отгрузка товара: 1-2 суток после поступления оплаты
- Счет на оплату
- УПД (2 экз.)
- Акт приема-передачи (2 экз.)
Типовые образцы договоров доступны в разделе «Правовая документация».
- Автомобильная доставка по Москве: от 3 000 ₽
- За пределы МКАД: +500 ₽/км
- Курьерская доставка (до 5 кг): 900 ₽
Складская техника и стеллажи: Стоимость рассчитывается индивидуально (зависит от габаритов, веса, расстояния).
Самовывоз: Бесплатно со склада в Москве (МО), пн-пт с 10:00 до 17:00.
Доставка по России: Транспортными компаниями по тарифам перевозчика. Доставка до терминала ТК: от 700 ₽.
Подъем на этаж и перемещение груза оговариваются отдельно.
Более 1200 единиц новой и б/у техники в наличии на собственном складе в Москве, готовой к немедленной отправке без долгого ожидания.
Оформляем лизинг, рассрочку и зачет вашей старой техники в счет новой (Trade-In) для максимальной оптимизации бюджета компании.
Наши инженеры бесплатно проанализируют параметры вашего склада и подберут оборудование, которое решит ваши логистические задачи и быстро окупится.
Предоставляем официальную гарантию на всё оборудование и обеспечиваем оперативное техническое обслуживание с выездом по всей России.