Производитель: OXLIFT
Код товара: Электропогрузчик вилочный RX 5030L OXLIFT 5000 кг 3000 мм Li-Ion
Склад: Москва
Электропогрузчик Вилочный RX 5030L OXLIFT 5000 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего с... Читать далее...
Краткие характеристики
Грузоподъемность, кг -
5000
Высота подъема, мм -
3000
Электропогрузчик Вилочный RX 5030L OXLIFT 5000 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (2000 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (2000 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
| Характеристики | |
| Грузоподъемность, кг | 5000 |
| Высота подъема, мм | 3000 |
| АКБ | 80/525 Li-ion В/Ач |
| Артикул | 791465 |
| Бренд | RX 5030L |
| Вес АКБ | 1690 |
| Высота верхнего защитного ограждения кабины | 2250 h6(мм) |
| Высота опущенной мачты | 2180 h1(мм) |
| Высота поднятой мачты (с опорной спинкой вил) | 4265 h4(мм) |
| Высота свободного подъема | 150 h2(мм) |
| Высота сиденья | 1230 h7(мм) |
| Длина погрузчика до спинки вил | 2990 L2(мм) |
| Дорожный просвет под мачтой | 120 m1(мм) |
| Дорожный просвет под шасси | 120 m2(мм) |
| Задняя колея (колеса под противовесом) | 1025 b11(мм) |
| Класс каретки | 3A |
| Колёсная база | 2000 y(мм) |
| Конфигурация с литий-ионной батареей | 80/525 В/Ач |
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом / без груза (S2-5 мин) | 15/15 %(tanθ ) |
| Мощность двигателя подъема (S3-15%) | AC15 кВт |
| Мощность двигателя хода (S2-60 мин) | AC16.6 кВт |
| Общая длина | 4060 L1(мм) |
| Общая ширина | 1470/1350 b1/b2(мм) |
| Передняя колея (ведущие колеса) | 1225 b10(мм) |
| Положение оператора | Сидя |
| Радиус поворота | 2690 Wa(мм) |
| Размер вилы | 1070/150/50 l/e/s(мм) |
| Размер задних колес | 540×205-230 мм |
| Размер передних ведущих колес | 250-381 мм |
| Расстояние от центра передней оси до спинки вил | 530 x(мм) |
| Скорость движения, с грузом / без груза | 12/13 км/ч |
| Скорость опускания вил, с грузом / без груза | 270/290 мм/с |
| Скорость подъема вил, с грузом / без груза | 200/220 мм/с |
| Тип питания | Аккумуляторная батарея |
| Тип системы рулевого управления | Гидравлическая |
| Тип тормоза | Механико-гидравлический |
| Тип шин | Цельнолитые резиновые шины |
| Тяговая сила, с грузом / без груза (S2-5 мин) | 15680 Н |
| Угол наклона мачты | 6/11 α/β(°) |
| Центр нагрузки | 500 C(мм) |
| Число колес, передние/задние(x=ведущее колесо) | 2x/2 |
| Ширина каретки вил | 1380 b3(мм) |
| Ширина несущей поверхности вил | 320~1320 b5(мм) |
| Ширина прохода с поддоном 1000х1200 мм, центр нагрузки 500 мм | 4490 Ast(мм) |
| Ширина прохода с поддоном 800х1200 мм, центр нагрузки 600 мм | 4690 Ast(мм) |
| Эксплуатационная масса (с аккумулятором) | 7100 кг |


















